PRESENTACIÓN EN CEVISAMA

PortCastelló se pone al servicio de la cerámica para reducir costes de exportación

El presidente de la autoridad portuaria, Rubén Ibáñez, se dirige en la feria a los agentes logísticos de la provincia

PortCastelló presentó sus apuestas para la cerámica ante los operadores logísticos de la provincia.

PortCastelló presentó sus apuestas para la cerámica ante los operadores logísticos de la provincia. / Gabriel Utiel

Bartomeu Roig

Bartomeu Roig

La producción de cerámica en España se encuentra en una zona concentrada de municipios de la provincia de Castellón. Y muy cerca de los hornos se encuentra PortCastelló, que es uno de sus principales aliados a la hora de enviar sus productos por todo el mundo. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, mencionó en la feria Cevisama que la cerámica "no se entiende sin el puerto", por lo que brindó todas las oportunidades para que los operadores "puedan trabajar con nosotros".

Diferencias

Ibáñez detalló que en el recinto "somos muy importadores de materias primas para el azulejo, pero somos poco exportadores de producto terminado", ya que de los 3.500 millones de euros que se facturan hacia el mercado exterior "solo pasan por PortCastelló el 10% del total". Por eso reflexionó que, si hay tantos fabricantes de productos cerámicos en la zona, "lo lógico sería que el operador natural fuera el más cercano, por costes logísticos y por reducción de la huella de carbono". "Es una oportunidad para ser más competitivos", defendió.

De los 189 países a los que la cerámica de Castellón envía sus productos, solo 33 lo hacen vía el puerto de la provincia. El principal destinatario era Israel, aunque esta actividad ha caído en picado desde el conflicto bélico en la franja de Gaza.

Bonificaciones

Además recordó que el puerto "tiene la tarifa más económica, con una bonificación del 40%, algo que València o Tarragona no tienen". Ibáñez comentó que, de todo el listado de bonificaciones que tienen aprobadas, "el 66% se destinan a la cerámica, de modo que dejamos de percibir ingresos para beneficiar al sector".

El presidente defendió que la institución que preside "es un puerto facilitador y al servicio de las empresas", mientras que el sector "debe aportar mercancía, puesto que las navieras quieren venir".

Novedades

El presidente de PortCastelló desgranó algunas novedades para que hacer envíos sin salir de la provincia sea más fácil. Por un lado, la reciente autorización para que la terminal de TMG pueda operar con contenedores, de modo que se une a la capacidad de Noatum. Luego mencionó el plan para ampliar la actividad en la dársena sur, con "850 metros de atraques nuevos y 450.000 metros cuadrados para sumar operadores".

En cuanto a las conexiones, "está el enlace ferroviario en marcha, ya se ha acabado la obra de la intermodal interna y en breve licitaremos las obras de la intermodal externa, lo que nos dará una gran oportunidad" de crecimiento. Por último, comentó que se celebrará "una jornada conjunta con Ascer, para que todos conozcan los servicios que operan desde el puerto de Castellón". En su intervención apeló a que todos los sectores implicados en la economía de la provincia "remen hacia el mismo lado", y que se debe apostar "por la propia provincia, porque no podemos esperar la ayuda de nadie".